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3月26日，中部地区首座以汽车工业文化为主题的综合性博物馆——东风汽车博物馆正式开馆。这座承载着中国汽车工业半个多世纪奋斗史的文化地标质量可靠配资平台，位于十堰市原第二汽车制造厂（下称“二汽”）历史厂区。 据悉，东风汽车博物馆以“打汽车工业翻身仗”为展陈主线，设置“自力更生、艰苦创业”“中国二汽、工业之光”“走出大山、兴国逐梦”“开放合作、发展跨越”“汽车强国、卓越东风、五个单元”“强军有我、科技跃迁、三线岁月”三个专题展区，展出2000余件珍贵展品。 目前，东风汽车博物馆不仅是工业遗产的保护

从三线建设时期点亮山城的“马灯精神”，到展现中国智造、代表中国民族品牌力量的“东风红”，东风的每一次跨越，都印刻着民族工业的坚韧与荣光。3月26日，东风汽车博物馆将在十堰正式开馆;次日(3月27日)，东风商用车也将作为东道主迎接“2025中国商用车论坛(CCVF)”的盛大开幕。回望来时路，智领新跃迁，双星联动、闪耀车都，东风正向世界传递中国汽车从“制造自强”到“智造领航”的时代最强音。 东风汽车博物馆：超1800件展品一窥中国汽车工业发展历程 56年工业振兴之路，东风汽车书写了强军富民、产业兴

股票怎么这么加杠杆呢 图源：视觉中国 文 | 岳家琛 编辑 | 温世君 出品 | 棱镜·腾讯小满工作室 “期待变化，是东风人的心声。”2月21日，东风汽车一位资深内部人士如是说。 两周前，东风公司发布公告称，正在与其他国资央企集团筹划重组事项。变革即将来临，资本市场也给予积极反馈。重组消息发布后，港股东风集团股份当日涨幅达25.7%。 去年初，三大汽车央企曾定下了全年销量目标，其中东风汽车2024年销量目标为270万辆。然而，东风去年全年总销量仅为248万辆，未能完成全年目标。 “拖后腿”的无

东风汽车管理层正在慎重思考一重大战略，神龙可能要撤回一个“示界”。 今年1月13日，神龙汽车以“焕新「示界」，聚势起航”为主题，在武汉召开经销商大会，首次亮相了新能源品牌“示界”实车。该会议为内部密赏性质，未有公开信息流出。 东风汽车早在2020年就注册了“示界”品牌，原本已经商定将此品牌交给神龙汽车，作为旗下新能源品牌的补充，给经销商和用户提供更多产品选择。 但是春节前，有内部消息称新能源品牌将沿用“富康”而非“示界”，原计划本月进行的关于“示界”的小范围沟通也暂时搁置。 据称，有东风汽车高